プロフィール…７年ぶりにフルモデルチェンジしたプジョーのちょっと大きめなハッチバック。ホイールベースは先代３０７と変わらず、基本的なプラットフォームは共通だが、それ以外はすべて一新されボディサイズは全長4290mm×全幅1820mm×全高1515mmと、307より８センチ長く、６センチも幅広い。唯一、全高のみ1・5センチ低くなった。グレードはいまのところ、この5ドアの「308Premium」と「308 Cielo」、3ドア「308 GTi」の3つ。プレミアムとシエロの主な違いは、電動シェード付きパノラミックガラスルーフのあるなし。価格は299.0〜355.0万円と結構高め。エクステリア…最大のポイントはスタイル。プジョーが「インスピレーション＆パッション」と説明する２０７から採用したかなり味の濃いネコ科の動物をイメージさせるもの。ボンネットのＶゾーン、大胆に陰影がついたサイドパネルなどなど、よりグラマラスになっている。インテリア…新型308で特にこだわっているのは内装品質。特別な20名のテスターチームが、「目隠しをして選んだ」というタッチのよい樹脂やパネルを使っている。また通常60~80キロ程度の走行テストを、200キロも行い、磨きに磨き込んだという。

エンジンはミニと同じＢＭＷとプジョーの共同開発製

SPECIFICATION
車両本体価格：299万円（東京地区／車両本体）　型式：ABA-T75FT　駆動方式：FF　ドア：5枚　全長：4290mm　全幅：1820mm　全高：1515mm　ホイールベース：2610mm　最低地上高：145mm　乗車定員：5名　トレッド前/後：1520/1500mm　車両重量：1360kg　最小回転半径：5.3ｍ　サスペンション前/後：ストラット/トーションビーム　ブレーキ前/後：ベンチレーテッドディスク/ディスク　タイヤサイズ前/後：205/55R15　205/55R15　エンジン：直列4気筒ＤＯＨＣターボ　総排気量/1598cc　トランスミッション/4AT　最高出力：140ps /5800rpm　最大トルク：24.5kgm/3500rpm　使用燃料：無鉛プレミアム　タンク容量：60リッター