2008/05/26
日本車
さらに豪華になった走るビジネスクラス…トヨタ・アルファード350G
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プロフィール…6年ぶりにフルモデルチェンジしたほぼ国内専用のベストセラー高級ミニバン。日産エルグランドが作り出した市場だが、今では後発のアルファードが完全巻き返した。FRベースのエルグランドに対し、FFベースのアルファードが持つ、居住空間の広さ、重心の低さ、乗り心地の良さなどがじわじわと客の心を捉えたようだ。今回のモデルジェンジでは、走り、スタイル、居住性、装備などすべての面で前作を凌駕。さらに別デザインのもっと若者向け!? なヴェルファイアもリリースした
エクステリア…豪華ミニバンの中ではライバルに比べて、元々大きかったアルファードだが、今回、FF仕様はさらに10mm長く、25mm幅広くなり、全長4850×全幅1830×全高1890mmとかなりのサイズに。デザインは基本的には先代の延長線上にあるが、より左右がつり上がった迫力のあるものになった。
インテリア…ボディ拡大に伴い、室内も当然拡大。幅は従来通りだが、ホイールベースが50mmも伸ばされるのに伴い、室内長も65mmも延長した。また天井を45mm下げたが、その分、床の位置を55mm下げたため、居住性と走りの良さを両立できるようになった。
 
8人乗り仕様もあるが、今回の売りはチーフエンジニアの中越さんも座っておられる7人乗り仕様の2列目キャプテンシート。まさしく飛行機のビジネスクラス並みの広さとゆったり感で、これならクルマ観変わっちゃいますよねぇ…
ミミ付いてます!
トヨタ独自のプレミアムサウンドシステムを装着可能。音がクリアーな竹で作られたスピーカーまで使われている!
FR用3・5リッターV6とは別物のFF用3・5リッターV6。排気量、パワー共にアップしたが、6段ATと組み合わすことにより、燃費は逆に7%も向上
これがヴェルファイア。どっちがカッコいい?
車両本体価格:394万円(350G) 駆動:FF ドア:5枚 全長 4850×全幅1830×全高1890mm ホイールベース:2950mm 最低地上高:160mm 乗車定員:8名 トレッド前/後:1580/1585mm 車両重量:1950kg 最小回転半径:5.7m サスペンション前/後:ストラット/トーションビーム ブレーキ前/後:ベンチレーテッドディスク/ディスク タイヤサイズ前後共:215/60R17 96H エンジン:V6DOHC 総排気量:3456cc トランスミッション:6AT 最高出力:280ps/6200rpm 最大トルク:35.1kgm/4700rpm 燃料:無鉛プレミアム タンク容量:65リッター モード燃費:9・5km/リッター
 
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