コーンズ・アンド・カンパニー・リミテッドは、マセラティのGTクーペ“グランツーリズモ”に新エンジン＆トランスミッションを搭載した、マセラティ史上最速の新型4シータークーペ「グランツーリズモS」を発表した。デリバリー開始は2008年秋の予定で、2008年度末までに90台の納車を見込んでいる。

　2008年3月のジュネーブショー初お披露目されたグランツーリズモSは、最高速295km/hを誇るフラッグシップクーペ。標準のグランツーリズモより排気量が500cc多い4.7リットルV8エンジンを搭載し、パワーは従来比35psのプラスとなる、最高出力440ps、最大トルク50kg-mを発生する。

　トランスミッションは、2ペダル・マニュアル方式の電子制御セミオートマチック・トランスミッションによるMCシフトを採用。このMCシフトで、ギアチェンジに要する時間を0.1秒まで詰めることに成功し、高出力エンジンとの組み合わせにより、0-100km/h加速は4.9秒。
「マニュアル・スポーツ-MCシフト」「マニュアル・ノーマル」「マニュアル・スポーツ」「オート・ノーマル」など6種類のモードがある

　ブレーキは伊・ブレンボ社と共同開発した高性能なブレーキシステムを装備した。ディスク径が330mmから360mmに拡大した大径ディスクローターに、6ピストンキャリパーが組み合わされる。ホイールは専用デザインの20インチが装着される。

　スタイリングデザインの開発はピニンファリーナが担当し、インテリアには素材や装備を選択できるパーソナリゼーションプログラムが設定されている。

　価格は1750万円。