2008/09/29
ゼロトラ三上の『DEEP!! 中古屋WORLD』
抜粋4 もしや中古屋の夢？ 驚異のボルボ2000キロ納車物語 前編
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ゼロトラ三上より一言
…同様の車両、検二年付けて入念整備済みで乗り出し価格は１５０万円程でご相談にのります。
ご希望の方はこちらもしくは０６−６５３３−５０４５にお気軽にご相談くださいませ。
や、やばい！ 納車直前にキー閉じ込めロック!!
その時僕はダブルフェイスの腕時計と睨めっこしながら山口県の佐波川サービスエリアで仮ナンバーの付いたボルボの横に裸足で立っていた。そこで何とか“怪しい奴”と誤解されないように精一杯堂々とした態度を演じていたのだ。
なぜ僕がそんな虚勢を張らなければいけなかったかと言うとこの納車の前日、僕が以前販売したボルボ２４０がちょっと様子がおかしいと言うことで明け方まで整備とボルボ談義をしていたこともあって殆ど寝ていなかったから。
結果、睡眠不足だった僕は広大な２４０のカーゴスペースで（なんと身長１８０ｃｍの僕でも足を伸ばして寝れる）靴を脱いでちょっと仮眠をとらせてもらった。しかも、万が一のことを考えて防犯のためにドアロックを全て閉めていたのだ。
しかしそれが良くなかった。その後、目覚ました僕はあまりの暑さ寝ぼけたままリアゲートから出てしまい、カギを車内に置いたままゲートをバタン。
「しまった！！これじゃクルマに入れない！！」
そう思ったのも後の祭り。見事にキー閉じこみしてしまったというわけ。このレトロな見てくれのクルマは、周りの皆が期待するようなエンジントラブルや電気系統の故障でJAF待ちをしているわけじゃ無かったのだ…。
その日の朝、僕は滋賀県から鹿児島へ納車するために出発していた。
クルマはボルボ２４０GLE、納車前にエアコンコンプレッサーのマグネットコイルが機嫌を損ねてちょっと遅れてしまったけれど気になるところはひと通り整備済み。冷却系や点火系、タイミングベルトやウォーターポンプ、ベルト類に弱点のリレーだったりその他思いつく限りはバッチリ手を入れたので遠方への納車でも不安は無かった。
ちなみにこのクルマのコンプレッサーのマグネットコイルが壊れたら殆どの人はコンプレッサーごとアッセンブリー交換してしまうけれどコンプレッサーがゼクセル製の場合、実は同じボルボの８５０や初代V40、S40、はたまたちょっと前のマツダボンゴのものが流用できたりもするのでわざわざ10万円近い修理代を払う必要も無い。
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