これがVOLVO一号車だっ！

歴代エンブレム。基本的図柄は変わらない当時、創業者は１つの机で働いていたそうなイエテボリ名物、VOLVOミュージアム！

小沢コージが現地イエテボリからリポート！

　今回はスペシャルリポーター、小沢コージがスウェーデンの港町、イエテボリから現地報告いたしますっ！
　さて、スウェーデン最大の自動車メーカーと言えばご存じVOLVO!!　というか実は自動車に限らず、イチ製造業として同国最大だそうで、なぜなら本拠地イエテボリの人数はわずか50万人、国全体でも９００万人。その中にVOLVO関係者は約２万５０００人もおり、比重は自ずと高くなるわけです。
　で、今回私は後ほど報告する新型ＸＣ60の試乗会にかこつけ、イエテボリにやってきたわけですが、まず行ったのは81年の長い歴史を持つパブリック施設のVOLVOミュージアム。こちらは去年だけでも5万2000人もの入場者数があったようで、なかなかの人気。
　中には歴代１００台ものVOLVO車が飾ってあり、なかなかに味わい深い。最近じゃドイツの権威主義的な"自動車の街”ことＶＷグループのアウトシュタットや、一昨年のドイツＷ杯と同時に出来たメルセデス・ベンツ・ミュージアムも凄いが、これはこれで家庭的で楽しい。
　さてまず私が見たのは1927年に最初に作られた"ファーストVOLVO”こと『ＯＶ４』。コイツは２リッター４気筒で28bhpを発揮し、３段ギアで最高速時速90キロを発揮する。
　しかし、今と違って宣伝ベタだったのか、205台しか売れなかったそうで、でも感動したことが1つある。それは当時からマークが基本的には今と同じなこと。そう、"♂”マークがいきなり付いているのだ。
　実はコレ、スウェーデン自慢のスウェーデン鋼のシンボルで、当時か今と変わらずVOLVOの信頼性、品質の高さを表していた。
　要するに当時はクルマも刃物も同じ扱いだったってこと？　違うか!?（つまんない落ちでスイマセン…）