 | | | | | トーキョー･ルノー VOL.4 | | 夜の副都心 | | | クルマは乗って語らずとも、見るだけで琴線に触れるモノでもある。あのとき、あの場所で見かけた、あのクルマ。そんな一瞬を写し出すシリーズの最終回。 | | 写真＝神村 聖
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| |  | |  |  | | ヤマダマサノリ
[VividCar元編集員] | | | | | 編集稼業はハッキリいって報われにくいことも多々ある仕事なのだが、やればやるほど楽しい職業だったりもする。 | |
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| | |  | | 夕刻のレインボーブリッジにて。全長 798m のこの橋は、下に一般道および全自動無人運転の臨海新交通ゆりかもめの線路、上に首都高速 11 号台場線が走る 2 階建て構造。芝浦とお台場のある臨海副都心を結んでいる。
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| | | | 東京区部のほぼ真ん中に位置し、約 27 万人の人口を抱える新宿区。ターミナル駅でもある新宿駅における 1 日の乗降客数は日本一。東口、南東口、南口方面に多数の商業施設が密集する一方、西口には 1991 年に移転してきた都庁をはじめ大企業の高層ビルが林立している。
ルノー・スポールのサブネームをもつルーテシア RS は、フランスのトップセラーコンパクトをスポーティに変身させたモデル。可変バルブタイミングを与えられたパワフル＆トルクフルな 2 リッターエンジンと 5 速 MT を組み合わせ、クラスを超えた走りを実現する。ボディカラーは 4 色。左ハンドルのみが販売される。
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| |  | | | 高さ 243m の第一本庁舎と 163m の第二本庁舎（写真右奥）、都議会議事堂に約 5000平方m の都民広場から成り立つ東京都庁。第一本庁舎 45 階には展望室が設けられている。 | |
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