file1112
vivid_mark_s
renault_banner_left.jpgreanult_banner_right.jpg
bu_homebu_weeklybu_indexbu_back
bu_prevPage 3/3 |
vividsearch2
search_car2
search_article2
tab_star2005/02/10tab_end街ゆくルノー
トーキョー・ルノー VOL.4
夜の銀座
tab_index
夜の副都心page100.jpg
夜の歓楽街page201.jpg
夜の銀座page302.jpg
tab_face
myamada_S.jpgicon_homeヤマダマサノリ
[VividCar元編集員]
編集稼業はハッキリいって報われにくいことも多々ある仕事なのだが、やればやるほど楽しい職業だったりもする。
tr_renault_ava04.jpg
クリスマス・シーズンの週末、たくさんのひとで賑わいを見せる銀座 3 丁目から、4 丁目交差点方向を望む 。道路の向かい側(写真左手)に松屋、その並びには三越があり、さらにその向かい側に和光ビルが建っている。
tokyo_renault.jpg
アヴァンタイムはモノスペースのエスパスをベースにする、5 人乗り(実質的には 4 人乗り)のアバンギャルド・クーペ。販売数の伸び悩みなどの諸事情からすでに生産は終了しているが、日本にはまだ 10 数台のストックがあるとのこと。自動車史に名を残す、稀代のフレンチを見逃してはもったいない。

tr_renault_ava05.jpg
アヴァンタイムでしか見ることのできない「夜の絶景」。ルーフの巨大なガラスは、メガーヌ・グラスルーフ・カブリオレなどにも使われているサンゴバン社のヴィーナス 40 である。
tab_data_b
RENAULT_Lutecia Renault Sport_SRENAULT Lutecia Renault Sport 2.0
REN05002-s.jpgRENAULT LAGUNA
RENAULT_AVANTIME_SRENAULT AVANTIME
tab_links_b
ginza_concierge_hp.jpg
銀座公式WEBサイト・銀座コンシェルジュ
http://www.ginza.jp/
recommend
renault_mori00.jpg
できれば、ちょっと遠くまで
ルノーを愛車にもつギョーカイのオトコが、玄人オーナーの目線でルノーの魅力を改めて説いてみる。
renault_suzan00.jpg
クルマ選びはダンナ選び
クルマ関係の仕事をしていながらルーテシア&カングーほぼ未体験のオンナによる試乗記。
megane_gc_00.jpg
スーザンのエピッとな2〜「透けてるブラ」ルノー・メガーヌ・グラスルーフ・カブリオレ
グラスルーフ採用のメガーヌ・グラスルーフ・カブリオレを同郷のセンパイであるプジョー 307CC とプチ比較してみた。
Copyright (C) 2001-2007 VividCar.com. All rights reserved.
bu_homebu_weeklybu_indexbu_back
bu_prevPage 3/3 |