 | |  | 2006/09/05 |  |
| | | ダイムラー日本、ハイパフォーマンスモデルの SUV「ジープ・グランドチェロキー SRT8」を発売 | | ダイムラー・クライスラー日本株式会社（社長：ハンス・テンペル、本社：東京都港区六本木一丁目 9 番 9 号）は、ジープブランドのプレミアム SUV であるジープ・グランドチェロキーのハイパフォーマンスモデル、「ジープ・グランドチェロキー SRT8」を 9 月 9 日（土）より全国のクライスラー・ジープ正規販売店にて販売を開始いたします。なお、配車及び登録は 10 月からとなります。
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| | | | | | | | | | ジープ史上、最速、最強のモデル登場！
2006 年モデル ジープ・グランドチェロキー SRT8 は、業界をリードするハイパフォーマンスカー開発のためのクライスラーグループのプロジェクトから生まれたストリート・アンド・レーシング・テクノロジー（SRT）車両です。ジープ・グランドチェロキー SRT8 は、ジープの卓越したオフロード性能と SRT パフォーマンスの融合によって生まれた、ジープ史上、最速、最強のジープであり、究極の高性能 SUV です。グランドチェロキー SRT8 は、機能的なパフォーマンス志向のスタイリング、レースにヒントを得たインテリアの選定、ワールドクラスの卓越した乗り心地とハンドリング、世界基準の制動力、SRT によってチューンされた最高出力 426ps（313kW）、0−100km 加速はわずか 5 秒（US 参考値）を誇る 6.1L HEMI エンジンなど、SRT の主要な特質を提供します。
ジープ・グランドチェロキー SRT8 の車高の低いアグレッシブなエクステリアは、ストリート・アンド・レーシング・テクノロジーの DNA を与えられ、ジープ独特の個性を具現化しています。フロントバンパーは、空気抵抗を抑えると同時に、6.1L HEMI エンジンを冷却するための十分なエアフローも供給し、さらにブレーキシステムの冷却をサポートするためのエアダクトも設けられています。リアバンパー中央部では約 10cm のデュアル クロームマフラーカッターが存在感を主張しています。また、専用デザインのサイドシル エクステンションは、ダウンフォースを向上します。
ハイパフォーマンス特性にふさわしく、ジープ・グランドチェロキー SRT8 はホールド性の高い、高品位スエード インサート付きスポーツシートを標準装備しています。また、ステアリングホイールおよびシフトレバーにはグリップの良い「テクニカル」レザートリムを、インストルメントパネルおよびドアパネルにはアルミ／レザーの組み合わせを採用しています。さらに、2 DIN サイズの HDD（ハード・ディスク・ドライブ）ナビゲーションシステム、6 スピーカー ボストン アコースティック・スピーカー・システムが装備されています。
ジープ・グランドチェロキー SRT8 の最高出力 426ps（313kW）、最大トルク 569N・m（58.0kg・m）を発生する自然吸気 6.1L HEMI エンジンは、シリンダーの内径をそれぞれ 3.5mm 広げることにより、総排気量を 5.7L から 6.1L に増加しました。圧縮比も 9.5：1 から 10.3：1 に引き上げ、エンジン効率とパワーが向上しています。SRT 6.1L HEMI からのパワーは専用のトルク コンバーターをもつ特別に調整された 5 速オートマチック トランスミッションに伝えられます。そこからトルクは専用に設計されたトランスファーを介して、フロントとリアのディファレンシャルに伝達されます。
SRT 初のフルタイム 4WD を作るため、SRT エンジニアは約 27kg 軽量でありながら剛性が高く、6.1L のパワートレインが発生する強大なパワーやトルクにも耐えられるだけの信頼性を備えた駆動システムである、クォドラ トラック（R）アクティブ オンデマンド 4WD を開発しました。
シャシー セットアップは、チューンアップされたダンパー、専用に調整されたスプリングレートおよびサスペンション ブッシュ、専用のスタビライザーなど、いくつもの機能強化によってオールラウンドなパフォーマンスを狙っています。また、グランドチェロキー SRT8 の車高は他のグレードよりも約 40mm 低く、空気抵抗が小さくなり、重心も低くなったため、車両の安定性とアグレッシブなスタイルを実現しています。さらに、SRT8 専用 20 インチアルミホイールには高性能ピレリ製ランフラット タイヤを組み合わせています。また、制動システムは、レーシングカーやハイパフォーマンス カーの分野で有名なブレンボ社製ディスクブレーキを採用しています。
安全装備では、ABS（アンチロック ブレーキング システム）、BAS（ブレーキ アシスト）、TCS（オールスピード トラクション コントロール システム）、ESP（エレクトロニック スタビリティ プログラム）を装備し、すぐれたアクティブセーフティを実現しています。サイドカーテンエアバッグ、フォースリミッター プリテンショナー フロントシートベルトなども標準装備され、乗員の保護性能を高めています。
ジープ・グランドチェロキー SRT8 には、従来の新車登録時から 3 年間または 6万km の車両保証と「24h FOR YOU」アシスタンスサービス（新車登録時より 3 年間。走行距離無制限）に加え、Chrysler ＆ Jeep「メンテナンス フォー ユー」のベースパッケージが無料で全車に標準で適用されます。このパッケージは、新車登録日から 3 年間に亘る契約期間中に走行距離無制限で、法令で定められた 12ヶ月目、24ヶ月目の法定定期点検の実施、また、エンジンオイル、オイルフィルター交換を規定の回数行います。
＜2006年モデル ジープ・グランドチェロキー SRT8 メーカー希望小売価格（消費税込み）＞
モデル：ジープ・グランドチェロキー SRT8
ステアリング位置：右
メーカー希望小売価格（消費税抜き車両本体価格）：￥7,245,000（￥6,900,000）
＊上記のメーカー希望小売価格は、付属品価格、税金（消費税を除く）、保険料、登録に伴う諸費用を含まない車両本体価格です。また「自動車リサイクル法」に基づく、リサイクル料金が別途必要となります。
＜2006年モデル ジープ・グランドチェロキー SRT8 主要装備＞
◆エクステリア
・ボディカラー：ブライトシルバー、ブリリアントブラック
・SRT8 専用大型バンパー
・SRT8 専用サイドシル エクステンション
・ボディ同色フロント及びリア バンパー、ドアミラー、ドアハンドル
・メッシュアクセント付ボディ同色ラジエターグリル
・専用 SRT エンブレム
・大径デュアルクロームマフラーカッター
◆インテリア
・電動調整式スポーツシート（SRT8 ロゴ入り スエード／レザーシート）
・革巻きシフトノブ
・ブライトペダル
・アルミ／レザー インストルメントパネル及びドアパネル
・HDD ナビゲーションシステム
◆パワートレイン
・最高出力 426ps（313kW）を発揮する 6.1L HEMI エンジン
・SRT 専用に調整されたオートスティック機構付き 5 速オートマチック トランスミッション
・オレンジに塗装されたシリンダーブロック、ブラックのバルブカバー
・クォドラトラック（R） アクティブ オンデマンド 4WD
◆シャシー
・SRT チューンアップ ダンパー
・専用に調整されたスプリング レート
・専用サスペンションブッシュ
・20 インチ アルミホイール
・ピレリ製 ランフラット タイヤ245／45R20（フロント及びリア）
・ブレンボ社製 高性能ディスクブレーキ
※主要諸元、主要装備一覧はこちらから
本件に関するお問い合わせ：
クライスラー・ジープコール：0120−712−812（フリーダイヤル）
お問合せ受付：9：30AM〜6：00PM（土日祝日は除く）
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