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tab_star2008/02/28tab_endJAIA2008
CE.Oguraが勝手に断言! 2008年は高級輸入車がさらにアツイ!?
JAIAの試乗会から見えてきた意外な真実
 今年の日本自動車輸入組合(JAIA)主催の試乗会には計109台がエントリー。日本に正規輸入される、世界の輸入車が一堂に会する貴重なイベントなのだが、我らがCE.Oguraがふと思いついて電卓を叩いてみたところ、意外な真実が見えてきた…
写真=奥村純一、文=VividCar編集部
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sized_IMG_2209VC用S.JPGicon_homeOG編/小倉 修
[VividCar 編集長]
人の意があってこそのクルマという乗り物は、やっぱりおもしろい。人間の飽くなき煩悩と社会とのつながりを考えながら、クルマやクルマのあるライフスタイルのおもしろさ、楽しさを伝えていきたいと思っています。「LOVE CARS, LOVE LIFE」=愛のあるクルマライフ。これがVividCarの伝えていきたいメッセージです。
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合計109台、総額7億1546万0750円ナリ!!

 ちょっと報告が遅くなってしまいましたが… VividCar的2008年の年初に挙げたいECO&HOTなこの1台を紹介する前に、今年の輸入車の傾向をさぐるべく、サクっと分析してみることに……。

 今年のJAIA試乗会には全部で20のメーカー(含む輸入元)が参加し、計109台がエントリー。輸入車百花繚乱のこの一大イベント、一体車両の総額はいくらになるの?と思い、ざっと計算してみたところ、希望小売額は総額にして7億1546万0750円(価格未定車除く)となった。

 ちなみに最高額のモデルはランボルギーニ・スーパーレジェーラ(2617万1250円)、最も低額のモデルがフィアット・パンダMaxiの189万円。ついでながら、参加した車両の平均価格は一台あたり約681万(価格未定車除く)で、その価格帯に近いものは、BMWの335i(673万円)やメルセデス・ベンツのC300アバンギャルドS(675万円)といったところ。
 2台のランボルギーニなどが総額や平均値を押し上げているとはいえ、平均価格以上の高額なクルマは計35台で、全体の3割強を占めており、うち1000万円超えが18台という状況なワケです。

 一方、200万円台は13台、100万円台は1台と庶民派は少数。一概にはいえないけれど、近年は1000万クラスの輸入車の台頭ぶりが伺いしれます。景気がいいような悪いようなハッキリしない時代ですが、1億円以上の金融資産を持つ富裕層が百数十万人近くもいるという日本の現状を考えれば、ハイエンドな高級車市場は成長の兆しがあるのでしょうねぇ。それはそれで、注目したいし、活性して欲しいけれど、イマドキは、自分らしいスタイルにのっとって「何を持つか?」で決める時代。お金があるなしにかかわらず、一流ブランドならOKとか高級だとか高額とかで選ばず、もっと広い視野でクルマやモノも選んでいきたいもの
です。
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