 |  | | | | | BMW M5 -
BMW M5 BMW M5 - | | | | | 型式 | GF-DE50 | | ボディタイプ | 4ドアセダン | | ハンドル | 左 | | ミッション | 6MT | | 標準価格 | 1376 万円 | | 備考 | | | | 寸法・重量 | | | 全長×全幅×全高(mm) | 4785×1800×1435 | | 最低地上高[mm] | - | | ホイールベース[mm] | 2830 | | トレッド前 | 1515 | | トレッド後 | 1525 | | 車両重量[kg] | 1790 | | 最小回転半径[m] | 5.8 | | 乗車定員 | 5 | | トランク容量[L] | 460 | | 備考 | | | | エンジン | | | エンジンタイプ | V8 DOHC 32バルブ | | 過給方式 | - | | ボアxストローク[mm] | -×- | | 総排気量[cc] | 4941 | | 圧縮比 | 11.0 | | 燃料供給装置 | 電子制御式燃料噴射 | | 最高出力[kW(ps)/rpm] | 294(400)/6600 | | 最大トルク[Nm(kg･m)/rpm] | 500(51.0)/3800 | | 燃料タンク容量[L] | 70 | | 燃料 | 無鉛プレミアム | | 燃費(10・15モード)[km/L] | - | | 燃費(60km/h定地燃費)[km/L] | - | | 備考 | | | | 動力伝達装置 | | | 変速機 | 6MT | | クラッチ形状 | 乾式単板ダイヤフラム | | 変速比1速 | 4.227 | | 変速比2速 | 2.528 | | 変速比3速 | 1.669 | | 変速比4速 | 1.226 | | 変速比5速 | 1.000 | | 変速比6速 | 0.828 | | 変速比7速 | - | | 後退 | 3.746 | | 最終減速比 | 3.150 | | 駆動方式 | FR | | ステアリング形状 | リサーキュレーティング・ボール（パワーアシスト付） | | ブレーキ形状前 | ベンチレーテッドディスク | | ブレーキ形状後 | ベンチレーテッドディスク | | サスペンション前 | ダブル・ジョイント・スプリング・ストラット | | サスペンション後 | インテグラル・アーム | | タイヤ前 | 245/40R18 | | タイヤ後 | 275/35R18 | | ホイールサイズ前 | 8J×18 | | ホイールサイズ後 | 9.5J×18 | | 備考 | | | | 標準装備 | | | エアコン | - | | オーディオ | - | | カラーバリエーション | - | | 備考 | |
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*Photo: BMW M5 - |
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