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BMW ALPINA B12
BMWアルピナ B12
BMW ALPINA_B12_L
*Photo:
アルピナのフラッグシップモデル

 BMW 7 シリーズをベースとするアルピナのフラッグシップモデル。ラインナップはリムジン=サルーンと 750iL をベースとしたリムジン・ロングバージョンの 2 車種。搭載エンジンは 6.0 L にまで排気量アップされ最大出力 440 ps 、最大トルク 61.2 kgm を発揮する V 型 12 気筒 SOHC ・ 6.0 L 。トランスミッションとハンドル位置はどちらのモデルも 5AT &左ハンドルのみとなる。アルピナロゴの入った控えめなフロントのエアロパーツと細いスポークのホイールがさり気なく高性能サルーンである事を主張している。
grade_spec
グレード名
標準価格
排気量
駆動方式
ミッション
乗車定員
全長×全幅×全高(mm)
車両重量(kg)
エンジンタイプ
最高出力[kW(ps)/rpm]
最大トルク[Nm(kg・m)/rpm]
6.0 Limousine (現行)
2300 万円
5980
FR
5AT
5
4985×1860×1415
2060
V12 SOHC 24バルブ 
-(440)/5400
-(61.2)/4200
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6.0 Limousine LWB (現行)
2450 万円
5980
FR
5AT
5
5125×1860×1415
2110
V12 SOHC 24バルブ
-(440)/5400
-(61.2)/4200
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rc_journal
file: 1352
2006/07/30
グラスマスターSD-2アナログの時代
未だにLPを3000枚ほど所有している。引っ越しの度に、どうしようかと悩みはするが、捨てる気は毛頭なく、大事にしている。もちろん、自宅のシステムにはレコードプレイヤーは2台あり、年に何回は、夜通しLPをまさぐりだしてあの頃を楽しむ。CDに取って代わった後の世代には、単なる懐古趣味にしか思えないだろうが、オーディオとして、音楽としてLPは、未だに燦然と輝く、テクノロジーの勝利なのである。
永山辰巳
[VividCar 元編集長]
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