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MERCEDES BENZ ML320 メルセデスベンツ ML320 *Photo: MERCEDES BENZ ML320 - V6 エンジン搭載、ミドルグレードモデル 　ML320 は V 型 6 気筒 SOHC ・ 3.2 L エンジンを搭載する ML クラスのミドルグレードモデル。 M クラスは、今となってはこのクラスの SUV には珍しいフレーム付きのセパレート・ボディ構造を採用。全車 5 ドアハッチバックとなる。また、最近の SUV の傾向通りリヤのスペアタイヤキャリアは全車ともオプションになっている。 ML320 では、タイヤ＆ホイールが ML270 の 225/75R16 から 225/65R16 に変更になり、インテリアも本革シート、ウォールナット・ウッドパネル、本革巻きステアリング＆シフトノブ、フロントパワーシート、ラッゲッジルームカバー、 BOSE サウンドシステムなど多くのアイテムが追加またはグレードアップされる。 グレード名 標準価格 排気量 駆動方式 ミッション 乗車定員 全長×全幅×全高(mm) 車両重量(kg) エンジンタイプ 最高出力[kW(ps)/rpm] 最大トルク[Nm(kg･m)/rpm] SPORTLINE (現行) 615 万円 3199 フルタイム4WD 5AT 5 4635×1895×1820 2120 V6 SOHC 18バルブ 160(218)/5600 -(31.6)/2700〜4800 ー (終了) 555 万円 3199 フルタイム4WD 5AT 5 4600(※1)×1835×1820 2040(※2) V型6気筒SOHC -(218)/5600 -(31.6)/2700〜4800 ー (現行) 520 万円 3199 フルタイム4WD 5AT 5 4645×1835×1820 2080 V6 SOHC 18バルブ 160(218)/5600 -(31.6)/2700〜4800 2001/08/28 MERCEDES_BENZ ML320 文: 川上　完 　世界的な「ストリート･オフローダー」（何とも不思議な言葉だが）の流行に対応して、 1998 年に発表された SUV 。メルセデス製乗用車の伝統的な高級感と本格的なオフ･ロード性能を巧みに融合した新しいタイプのクルマである。生産は、主要なマーケットであるアメリカで行なわれている。 　ホイールベース 2820 mm というかなりの大型車で、セパレートフレームにスチール製ボディを組み合わせるというオーソドックスな設計となっている。 4 WD システムはダイムラー･クライスラーが独自に開発した電子制御によるフルタイム 4 WD で、 5 速 A/T と 2 速トランスファーを備える本格的なもの。エンジンのバリェーションには、 3.2 リッター、 V 型 6 気筒と 4.3 リッター、 V 型 8 気筒、 2.7 リッター、直列 5 気筒（ディーゼル）がある。試乗したのは、 3.2 リッター、 V 型 6 気筒エンジン装備の ML320 である。 　柔らかな感じのスタイリングだが、全長 4600 mm 、全幅 1835 mm 、全高 1820 mm のサイズはかなり大きい。 17 インチのオフ・ロードタイヤが小さく見えると言えば、そのアピアランスも想像できるだろう。このようなクルマにはサイド・ステップは必需となる。重々しいドアを開けてコックピットに座る。室内はまったくメルセデスの乗用車そのままで、ステアリングやメーター類、コンソールにいたるまで、セダン系と同じ雰囲気を持っている。 　車重が 2040 kg と尋常な重さではないから、 3.2 リッターで 218 hp ／ 5600 rpm を発揮するエンジンでも少なからずかったるい。非力なエンジンを大きなギア比でカバーしている感じは否めず、特にオン・ロードでのピックアップは遅いのだが、一旦ある速度に乗せてしまえば、後は勝手に走っていくようなもの。路面からの騒音もよく遮断されており、居住性はこの種のクルマとしては例外的に良いと言える。フロントのエンブレムを見なければメルセデスとは分かりにくいから、隠れメルセデス・ファンにはお勧めだ。 file: 891 2004/01/26 VW トゥアレグ サハラ砂漠からやってきた VW 戦略車 北添正和 [] Vivid News 2001/10/22 メルセデス・ベンツ M クラスをマイナーチェンジ ML320 スポーツラインを追加			VOLKSWAGEN Touareg
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