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まつばらあつしM*Profile:
まつばらあつし
[vividcar エグゼクティブディレクター]
41 歳

mailto
*History:
1960 年生まれ
映画カメラマンやコピーライターを経て、ライター & イラストレーターとして、現在 MacFan/MacFanBeginners などの雑誌や Web マガジンなどでイロイロ書いたり描いたりしています。
現在リマークラーニングメディアにて非常勤講師も担当。
クルマはラテン系、カメラはゲルマン系、食事は日本系とけっこう国際派。


*Car History:
ルノー_メガーヌ・セニック_XTS_1998_画像
ルノー メガーヌ・セニック XTS
1998 年型
99年〜 現有
ヤナセのフェアに出かけたら置いてあった一台がメガーヌ・セニック。
シートに腰掛けたら気持ち良かったので、アストラ君とすぐにチェンジを希望する。それから今まではずっとフランス製の青虫みたいなクルマでおでかけ。友人など人を乗せると喜ばれるデキのいいやつ。まだ一回しか入院していないのも立派。
オペル_アストラ1.8__1998_画像
オペル アストラ1.8 1998 年型
98年〜99年 現有していない
BX の後に来たドイツの足。あまりの違いにカルチャーショックを受ける。
ブレーキの感覚が慣れなくて怖い思いをしたが、全然壊れないのには関心した。
シトロエン_BX19_TRi_1990_画像
シトロエン BX19 TRi
1990 年型
95年〜98年 現有していない
サンルーフ付きで右ハンドルという条件で西武自動車のセールスに見つけてもらった BX。1 カ月に 25 日ぐらいは動いてくれる働き者。
のこりの 5 日は休んでしまうあたりがフランス的。シートは思い起こすたびにウットリ。
あかるくたのしく元気な子(←?)
まつばらあつしでございます。
よろしくおねがいいたします。

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永代橋
tab_star2006/03/03tab_end
GR-DIGITAL 買ったです

 昨年末の押し詰まったころに、リコーのコンパクトデジタルカメラ「GR-DIGITAL」を買ったです。ご存知の方はご存知、銀塩コンパクトカメラのなかでも秀逸なレンズなどでマニアックな人気のあった「GR」のデジタル版。
 コンパクトなボディとステキなレンズ、ナイスな写り具合はかなりのもの。コンパクト機とは思えない画質には正直頭が下がる思い。デジタル一眼を持ち運ぶことを思うと、むちゃくちゃラクチン。広角の単焦点という、ある意味使いにくそうなスペックも撮りはじめちゃえばノープロブレム。いやあ、これホンマにええカメラですわ。写真は夜の永代橋。自分で言うのもなんですが、グッジョブ!(笑)


seat.jpg
tab_star2004/08/30tab_end
2CVシート張り替えたです

前々から懸念だった2CVのシートをとうとう張り替えた。
助手席はともかく、運転席のシートの布やスポンジや輪ゴムが(いや、本当に2CVのシートは上記のパーツで作られているのよ)ボロボロで、コーナーリング(というか、街の曲がり角)でも、シートのホネがお尻に当たるのでヤバい!状態だったから、いつもお願いしているヨコハマのショップに見積もりを出してもらい、10種類ほどある生地の中から、手触りがクラリーノみたいな感じのパイピングされたラクダ色のヤツでオーダー。
一ヶ月経ってから戻ってきた2CVの室内は明るくなった感じで新品のシートもまだ堅いけど、半年もすればイイ感じにヤレてくるだろうからノープロブレム!であります。
少し2CVの寿命が伸びたかも。
ちなみにヘッドレストはそのままの濃いグレーで見た目がカッコ悪いから、ユニクロで同じような色のバンダナを買ってきてハチマキにしてあげたです。


tire.JPG
tab_star2003/11/10tab_end
2CV タイア交換したです

サイドウォールがひびひびなので、タイアを交換したのだけれど、いやはや、2CV の場合タイアを「選ぶ」ことが事実上不可能。
すなわち手に入るのが 125/15 あるいは、135/15 の Michelin Xだけ。
うむ〜。悩む余地さえありゃしません。んで、交換。
しっかしこの手のクルマって、タイアを変えただけで
ロコツにフィールが変りますな。ハンドリングも乗り心地も。
お値段一本12800円ナリ。


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サマリー情報_サムネールfile: 435 | 2007/10/15 | CITROEN
フランスの楽しみ方
フランス車と Macintosh のアヤシイ関係
フランス車乗りは本当に Macintosh ユーザーが多いのか?
Macintosh とフランス車という関係を考えると、共通点があるようでないようで、非常に悩ましい。何かヒントが見つかればと、五人の人たちにメールでとつげきインタビュー敢行!
マセラティ グランスポーツ vs クライスラー 300cfile: 1283 | 2006/03/25 | DRIVE IMPRESSION '05-'06
カッコイイクーペにグラリ
The VS ! 【クライスラー 300C & マセラティ グランスポーツ 編】
ライトヘヴィ級デートカーで探る、米欧の恋愛観の違い ?
ちょっとエッチな香りのする大人向けのライトヘヴィ級対決。4 ドアセダンと 2 ドアクーペという違いはあるものの、運転してみると実はデートカー ? と思わせるこの 2 台。異種格闘技戦の勝者はどっち !?
ルノー ルーテシアfile: 1772 | 2006/03/04 | DRIVE IMPRESSION '05-'06
元気なハッチバック
『オトナのお姉さんは好きですか ? 』 ルノー・ルーテシア
ルーテシアはオトナの薫る「お姉さん」
ルノーのお家芸とも言える B セグメントの小型車は、キャトル、サンク、シュペルサンク、そしてクリオ(日本名ルーテシア)と、ハズレが無い。そうした伝統を受け継いだ新型のルーテシアが、果たして 2006 ヨーロッパ、カー・オブ・ザ・イヤーを獲得して、いよいよ日本に乗り込んできた。
Alfaromeo Alfa 159 vs Volkswagen Jettafile: 1268 | 2006/03/04 | DRIVE IMPRESSION '05-'06
クルマの王道セダンボディ
決着 The VS ! 【アルファロメオ Alfa 159 & フォルクスワーゲン Jetta 編】
欧州ちょいワル系4ドアセダン対峙 !
新型はどちらもチョイ悪顔となったサルーン対決。先代から名前も変えて舞台に上がった両者。はてさて勝利の美酒に酔うのはいずれか !?
000.jpgfile: 1249 | 2006/01/13 | My Favorite Cars
くらしっくミニとのくらしの手帖
くらしっくミニとのくらしの手帖 第 5 話「ミニのNGポイント」
くらしっくミニとのくらしの手帖
我々のミニにとってのNGポイント、すなわち「ココに行ったらヤバイ」とか、「これはちとマズイのではないか」と気をつけなければならない点を今回はピックアップ。


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