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若林正幸_プロフィール_写真M*Profile:
若林正幸
[カメラマン]
33 歳

mailto
*History:
1988 年 日本写真芸術専門学校卒業
1995 年 フリーカメラマンとして独立


*Car History:
EUNOS_ROARSTER_S Special_1991_画像
EUNOS ROARSTER S Special
1991 年型
3 年 現有
通勤とロケに使っています。特にクルマのロケで併走の写真を撮るときは、オープンなので、重宝しています。
今のクルマをぐるっと見回してみると、最新の電子武装でバリバリに制御してしまうクルマが多い。もうちょっとローテクでローパワーでいいから、面白く通勤できるクルマ・・・欲しいです。
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tab_star2001/10/14tab_end
ああ、アレジ・・・

仕事で F1 を見に行けなかったので、ウチでテレビ観戦。アレジのファイナルランということで取材で行ってる友人にグッズを頼んだら既に売り切れ・・・
本戦では 7 周目で貰い事故でリタイヤしてしまった。まあ仕方がないんですけどアレジファンとしては残念でした。


土砂降りで残念_画像
tab_star2001/10/10tab_end
土砂降りで残念

フォードのオールラインナップ試乗会に行きました。新型エクスプローラーと、イエローマスタングに乗ったんだけど、撮影は土砂降りでちょっと残念。エクスプローラーは、もう高級車という感じで、マスタングはちょっと前のクルマという感じでした。

エスケープと307_画像
tab_star2001/10/03tab_end
エスケープと307

プジョー 307 の試乗会が小淵沢でありました。これマジでいいクルマです。午後、おまけといってはなんですが、エスケープに MTB を積んで富士見パノラマに行って来ました。秋晴れでとっても気持ちのいい一日で、お借りしたエスケープも良く走り、快適でした。

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thumbnail.jpgfile: 666 | 2003/01/31 | TVR
サーブラウ
TVR Cerbera 4.5 インプレッション

純粋にドライバーの技量だけで走り、走る機能以外に余計な機能の付いていないスポーツカー。僕はそんなクルマにとても魅力を感じる。
サマリー情報_サムネールfile: 156 | 2002/09/27 | ALFA ROMEO
アルファロメオ
Mille Miglia なアルファ達
1910 年〜 1951 年アルファムゼオのクルマ達
ミラノのムゼオから日本に持ち込まれたおよそ20台のクルマを詳細にご紹介します。
サマリー情報_サムネールfile: 407 | 2002/01/24 | VividCamera
カメラの達人
クルマの写真なら「北畠主税」氏
クルマの写真なら「北畠主税」氏
NAVI の表紙のカメラマン北畠主税氏にご自身の写真との出逢い、お仕事のことをお聞きしました。彼もまずは、バイク、クルマからのめり込んでいかれたので、クルマのことは大好きです。
サマリー情報_サムネールfile: 358 | 2001/12/07 | エキジビジョン
新車発表会
ASL から「Garaiya」発表
オリジナルスポーツカー第一弾
オートバックススポーツカー研究所が来年リリースするクルマの発表会
サマリー情報_サムネールfile: 342 | 2001/11/27 | DRIVE IMPRESSION '01-'02
悪路もへっちゃら SUV
使えるクルマ「エスケープ」
快適な自転車ライフの為に
 僕のクルマ選びは自転車が積めるかどうか。でも、走って気持ちが良くないとという自分勝手な視点を元に、気になっていたクルマ「フォード エスケープ」に試乗しました。


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アウディ S6
先日神戸までの長距離を試乗しましたが、いや速いの何のって。しかも疲れない。自分では買えない金額のクルマですけど、これ自家用で乗っている人はタダ者ではないと認識するようになりました。
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