 |  |  | ■ Series: | 7 | files |
|  |  |  | 未舗装だってなんのその |  | 険しい悪路や山道も気にすることなくガンガン走れるクロカン四駆!多機能な SUV の乗り心地はどんなものでしょう。 |
|  |  |  | | file: 1242 |  | | 2005/12/26 |
|  |  |  |  |  | 成功者の証 ! レンジローバースポーツ 洗練されたオンロード・パフォーマンスと幅広い性能を誇るランドローバー 5 番目のモデル、それが「レンジローバースポーツ」だ。 |  | 柴田康年 [VividCar元編集員]
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 | | file: 1224 |  | | 2005/11/25 |
|  |  |  |  |  | ビッグチェンジ ! NEW エクスプローラー アメリカで販売台数並びにブランドネームにおいて確固たる地位を築いてきエクスプローラーがモデルチェンジをした。 |  | 柴田康年 [VividCar元編集員]
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 | | file: 1170 |  | | 2005/08/25 |
|  |  |  |  |  | 正に新世代スポーツカーだ!Touareg W12 スポーツ フォルクスワーゲンの最高峰にあたるTouareg W12 スポーツに試乗、V6 を二機V型に組み合わせたとんでもないエンジンにどうしても乗ってみたかったのだ・・・。 |  | 柴田康年 [VividCar元編集員]
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 | | file: 1148 |  | | 2005/06/09 |
|  |  |  |  |  | THE ALL NEW DISCOVERY 3 イギリスの SUV ディスカバリーがフルモデルチェンジをした。富士山の麓で開かれた試乗会に SUV 好きのスタッフ柴田が試乗。 |  | 柴田康年 [VividCar元編集員]
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 |  |  | ■ Series: | 2 | files |
|  |  |  | 屋根を開ければすっきり爽やか |  | 寒い日も暖かい顔してオープンで走りましょう。実際意は足下でヒーターをガンガンたいているかもしれませんね。 |
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 |  |  | ■ Series: | 10 | files |
|  |  |  | スポーツカーといえばクーペだ |  | 2 ドアで、ちょっと不便かもしれないけれど、カッコは一番。各メーカーともスペシャリティーカーとしてクーペボディーのデザインにはチカラを入れている。 |
|  |  |  | | file: 1357 |  | | 2006/08/16 |
|  |  |  |  |  | 光の国からの使者 【ジャガー XK】 某特撮ヒーローは地球上では 3 分間しか活動できないが、英国からやってきたこのヒーローとは好きなだけ一緒にいられる。 |  | 山中航史 [WEBディレクター]
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 | | file: 1301 |  | | 2006/04/28 |
|  |  |  |  |  | グラマラスなヒップが魅力 !『アルファ ブレラ』 新しくアルファのフラッグシップモデルとなった”アルファ ブレラ”編集部いち、イタリア車好きな、編集員 斉藤 敦が早速、試乗してきました。 |  | 斉藤 敦 [WEB プロデューサー]
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 | | file: 1129 |  | | 2005/04/11 |
|  |  |  |  |  | マッスルでハッスル「シボレー コルベット」 リアルアメリカンスポーツカー、コルベットの 6 代目がデビューした。欧州のスーパースポーツをターゲットに作られたというこの車、果たしてそのパフォーマンスの程はいかに..... |  | 斉藤 敦 [WEB プロデューサー]
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 |  |  | ■ Series: | 12 | files |
|  |  |  | 王道セダンで大人の走り |  | メーカー各社の争いが最も激しいセダンは、一時期メルセデス、 BMW の独壇場だった。最近はアウディ、ジャガーが加わって、更に激戦区になっている。 |
|  |  |  | | file: 1306 |  | | 2006/05/04 |
|  |  |  |  |  | アイ・アム・サム〜「ヒュンダイ・グレンジャー」 ヒュンダイという車に接するとき、妙に構えたりちょっと高いポジションから語られることが多いように感じる。まるで少しづつ自分の身長に迫ってくる我が子に対するかのように、わずかな戸惑いを感じつつも自分の居場所を再確認して安心したがっているかのように。新しいグレンジャーというのは、つまるところそんな車なのだ。 |  | 山中航史 [WEBディレクター]
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 | | file: 1273 |  | | 2006/03/07 |
|  |  |  |  |  | 50 歳になったらジャガーに乗りたい 40 歳になったときに、なんとなくだが、50 歳になったらジャガーに乗りたいとふと思った。そんなたわいもない憧れはどこから来るのだろうか?人生の中でのクルマ選びは、人それぞれの価値観の中で形成されるのだろうが、私なりの憧れのジャガーにアプローチしてみた |  | 永山辰巳 [VividCar 元編集長]
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 | | file: 1263 |  | | 2006/02/10 |
|  |  |  |  |  | 「稀代の歌舞伎役者」 メルセデス・ベンツ E55 AMG 最高の素材から生み出されるさらに最高なクルマ、それが AMG。庶民にとっては縁の薄いこのスーパーマシンは、意外なことに日本人の気質と非常に似通った部分を持つクルマであった。果たしてそれは何ゆえに ? |  | 山中航史 [WEBディレクター]
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 | | file: 1183 |  | | 2005/09/20 |
|  |  |  |  |  | 「スポーツ・セダン」 BMW325i クルマに対する基準を見直すために、7 年の開発期間を得て BMW の最近のモデルチェンジラッシュの最後の飾る 3 シリーズの中核である 325i に基準を求めてみた。 |  | 柴田康年 [VividCar元編集員]
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 | | file: 1152 |  | | 2005/06/24 |
|  |  |  |  |  | 駆け抜けるものは何だろう ? BMW 320 i 7 年間の開発期間を経て新しい 3 シリーズがデビューした。今回はベーシックグレードの 320i に試乗した。さて筆者の胸を駆け抜けたものは何だったのだろうか ? |  | 大場 順二 [VividCar元編集員]
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 | | file: 1149 |  | | 2005/06/14 |
|  |  |  |  |  | 北欧からのメッセージ−ボルボ S60 ボルボからスポーティーセダン S60 2.4 に特別仕様車であるスポーツエディションが発表された。 |  | 浜川洋三 [(株)インスピレーション取締役]
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 |  |  | ■ Series: | 23 | files |
|  |  |  | |  | 各メーカーが気合いを入れているヨーロッパでは、小型車が街中をビュンビュン走っている。ヨーロッパの小型車は小排気量でもホントによく走る。 |
|  |  |  | | file: 1348 |  | | 2006/07/08 |
|  |  |  |  |  | 慣性を制するもの路を征す/フォーカスST まさかこんなカタチで気がつくとは・・・。「気持ちいいクルマ」って何だろうという漠然とした疑問に対する一つの理想解。フォード フォーカスSTとはまさに最強のロード・トレーサーの一台と言える。 |  | 山中航史 [WEBディレクター]
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 | | file: 1286 |  | | 2006/04/01 |
|  |  |  |  |  | New シトロエン C2&C3 「野生の馬とカボチャの馬車」 シトロエンの元気なコンパクトカー C2&C3 がマイナーチェンジをしました。2006 年次 RJC カー・オブ・ザ・イヤー・インポートを見事受賞した C4 に続く、シトロエンの 2 車種を試乗。ズバリ、私が思い描いたのは「野生の馬とカボチャの馬車」だったのです。 |  | 西山真由美 [VividCar 編集員]
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