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2001/10/03 王道セダンで大人の走り 2001 Audi A4 1.8T シリコンバレーに住んでいる人の愛車紹介 　私の同僚の所有車である Audi A4 1.8T を紹介します。 ○オーナープロフィール 　お住まい：シリコンバレー 　お名前：David ○車歴 　1977 Toyota Corolla（新車。家族所有） 　1994 Audi Cabriolet（友人の車） 　1994 Proton Saga 　（Mitsubishi Lancer のマレーシア版だそうです。親戚の車） 　1996 Chevvy Lumina（レンタル） 　1997 MB 320（友人の車） 　1997 Toyota Corolla（中古） 　2001 Audi A4 1.8T FrontTrak（新車） ○愛車 Audi A4 1.8 T FrontTrak　 　外装： Melange / 内装： Clay Leatherette　 　オプション： Tiptronic 、 ESP （Electronic Stabilization Program）　 　2000 年 8 月に 2001 モデルが出てすぐ新車で購入。 文・写真：桂　英智 桂　英智 [会社員（米国在住）] 東京に住んでいる時は車とは縁がなかったわたしですが、ここシリコンバレーで生活に欠かせない車事情を紹介します。 後ろ姿もかっこいい。 経済的な Audi A4 1.8 T 　まず、彼が Audi A4 1.8T を選んだ理由を紹介します。彼曰く、クルマのサイズが手ごろ（大きすぎない）、 2.8 や Quattro ではなく 1.8 T FrontTrak を選んだのは、小排気量で燃費が良いからで、ハイウェイやコーナーでの操作性の良さや大きいトランクなども魅力で、「同じ値段なら BMW より Audi のほうが車そのものが良いから」とのこと。 Driver Information Display といって、 あらゆる情報がここに表示される。 高級な VW Jetta 　車を見せてもらっての私の第一印象は、 Audi A4 1.8 T ってちょっと高級な VW Jetta って感じ。車の大きさ的に同じだからそう思ってしまうのかもしれないが、細かいところを見るともちろん VW Jetta より高級感があるモノが付いてます。後部座席の人の頭までもカバーする「サイドインパクトエアバッグ」、ハンドルにも付いている Tiptronic のアップ / ダウンコントローラー。時間だけではなく日付けも出る時計、スピードメータとタコメータの間にあるいろいろな情報を文字で表示するディスプレイ、平均時速 / 燃費 / 走行可能距離などの情報を提供してくれるトリップコンピュータ、温度設定可能なフルオートエアコン、 ESP （Electronic Stabilization Program）など。 　ドアのロック / アンロック用リモコンに内蔵していてパタっと飛び出るイグニッションキー、後部座席を倒すとトランクルームとつながって長いものも入れられる仕組み。コンパクトで清潔感のあるエンジンルーム、かっこいい車の形など、“同じ” 会社だけあってほとんど VW Jetta と同じ。 　これらの機能に加えて、燃費は通勤に使っていて約 29 マイル / ガロンということでオーナーは大満足のようです。なんたってかっこいい“Audi”ですから文句はないでしょう。 コンパクトに納まったエンジン。 サービスに不満 　いいところをいろいろ見せてもらった後に、なにか気に入らないところはあるかと聞くと、サービスの質が悪いとのこと。ベイエリアの 2 つの Audi ディーラを試したけどどちらも良くなかったそうです。なにか問題があってサービスに持っていっても 1 度では直って返ってこない。何度もサービスに行かないと問題が直らなかったそうです。 　Audi は 4 年または 50,000 マイルまでのメンテナンスは無料なのですが、何度もサービスに行かされてはたまったもんではないですよね。もっともディーラのサービスなんてどこもそんなものかもしれませんが。 ステアリングに付いた Tiptronic アップ / ダウン コントローラーに注目。 実際のお値段 　Audi A4 1.8T の定価は 25,115 ドル。彼の A4 1.8T には Tiptronic （1,100 ドル）、 ESP（550 ドル）、メタリックの外装 Melange（450 ドル）がオプションとして付いてます。値段的には Audi の中では A4 1.8T が 1 番安いので、お買得です。このあたりで見かける Audi は、 TT Coupe 、 TT Roadster 、 A4 2.8 、 A4 2.8 Avant 、 A8 4.8 、 S4 など。 Audi のカタログによると、 Audi の中では 2.7 リットルターボの S4 （39,475 ドル）が 0 - 60 mph ： 5.9 秒で 1 番速いようです。最速 Audi が欲しい方は S4 をどうぞ。 　ちなみに、 38,000 ドルを超える車については贅沢品税（luxury tax）がかかります。 2001 年 1 月の時点で税率は 38,000 ドルを超えた分に対して 4 % となっています。税率は毎年 1 % ずつ（といってもあと 1 回ですが）下がって、 2003 年にはなくなることになっているようです。ということで、アメリカで高級車を買うなら 2003 年に！ AUDI A4 アウディの中核を担うプレミアムサルーン Audi USA http://www.audiusa.com/ Virtual A4 と Experience の QuickTime ムービーをお見逃しなく Rector Motor Car Company http://www.rectoraudi.c... David はここで A4 1.8T を買いました。ディーラのホームページがあるのはうれしい Anderson-Behel Audi http://www.andersonbehe... ここのサービスも試したけど、満足いかなかったそうです。いろいろなディーラに出かけてセールスの人やサービスの人とお友達になってしまうと後々便利。 新型 A4 試乗記 日本でも大ヒットを飛ばした A 4 が、満を持してのフルモデルチェンジを行った。競争の激しいこのクラスに対する AUDI の意気込みを見た。 “AUDI MUSIC MEETS ART” アウディジャパンがサポートする夏のジャズイベント。 アウディ・ドライビング・エクスペリエンス さる 7 月 14、15 日に富士スピードウエイのテストコースにおいて、アウディ・ドライビング・エクスペリエンスが開催された。今回のプログラムは、シチュエーション 2 と呼ばれる市街地や日常の運転の中で遭遇する危険な状況と対応を体験するのである。 モンスターツアラー アウディ RS6 アバント 今回お届けするアウディ RS6 アバントのパワーは、なんと 450ps を誇る。そして、大きく張り出したフェンダーや、19インチのホイールがさり気なくその存在を主張する。そこには、ハイパワーカーにありがちな、威圧感は無く、非常にスマートだ。そう、秘めたるパワーを隠すかのように・・・・・ フレンチツアラールノーラグナは小粋な良いヤツ ミドルサイズのフランス車、ラグナに試乗してきました。ルノーのミドルクラスのクルマの魅力をお届けしましょう！ オペル ベクトラ GTS 2.2・3.2 試乗記 オペル量産車史上最速を誇る V6 3.2L エンジンを搭載するベクトラ GTS 3.2 と定評ある直 4 エンジンを搭載する GTS 2.2 がデビュー。気になる両車の違い、セダンとの違いは。 1 ガロン : 1 ガロンはおよそ 3.8 リットル
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