 | | | | | ピンホールカメラとマジに戯れる話 | | ポラロイド・ピンホールカメラキット | | | | | | |
| |  | |  |  | | まつばらあつし
[vividcar エグゼクティブディレクター] | | | | VividCamera も少しづつコンテンツが増えてゆくのでお楽しみに。
また、クルマ関係の記事や、バイクとかいろんなものにも焦点を当てて行きたいと思うので、そちらの方もどうぞご期待を。人間としてはオートフォーカスじゃなくて、決めたものにフォーカスを合わせるマニュアルなタイプかも。 | |
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| | | カメラの目玉は心臓部
さて、いよいよ「ピンホール」の作成だが、キットにはあらかじめ「 0.3mm 」と「 0.4mm 」のピンホールシートが用意されている。この小さな穴ぼこがピンホールカメラの「レンズ」に当たる部分だ。
説明書によれば「 0.3mm 」は通常の使用で、曇りや暗い場所などの露光量が足りなさそうな場合には「 0.4mm 」のピンホールを使えとある。ピンホールカメラには絞りとかシャッターとかついているわけではないので、天気や明りの具合などを考えながらピンホールの大きさとか露光量を「自分で考えてコントロール」しなければならないのである。つくづく手間のかかるカメラである、嗚呼楽しい（笑）。
というわけで付属のピンホールをフレームに両面テープ（←こればっかり）で貼り付けて、ボディの所定の位置に、これまた両面テープで貼り付ければ OK。続けて付属の黒テープを 5cm 位に切って、先端部を折り返しておく。これがシャッター。このシャッターの黒テープをピンホール部に貼り付けておくのである。つまりテープを剥がしている時間が露光時間で、露光が終わったらまたテープでピンホールを塞ぐという、そんな原始的な寸法で写真を撮るワケである。
最後に三脚の取り付けパーツをこれまた両面テープで本体に貼り付ける。ピンホールカメラは普通のカメラやデジタルカメラなどから比べると、極端に露光時間が長いので三脚で固定しなければダメなのである。あるいはしっかりした場所に両面テープで（←やっぱり・・）固定して撮影しなければならない。
そして本体にファインダ代わりの紙片を貼り付ける。説明書には「フレーミングバー」なんてカッコ良く書いてあるけど、単なる紙片だ。 | | | | | | |
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| |  | | 心臓部のピンホールは ABS かなにかで出来ている。
よく見ると本当に小さな穴が開いているのだ。 | |
 | | 本体にピンホールを貼り付けたら
三脚用の足とかもみんな両面テープや黒テープで貼り付けてゆく。 | |
 | | フレームを決めるためのガイドを
ツノのように本体の両側に装着。 | |
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| | | |  | | | | タニーとマツ・アサクサ珍道中
トイカメラの王道「 HOLGA 」と、ポラロイドのコラボレーションである HOLGA by Polaroid こと通称ポラホルガ。
このポラホルガを使って、トニーとマツが浅草を撮り歩きます。
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|  | | | | 快楽安物写真機「POLAHOLGA」
トイカメラの王道「 HOLGA 」と、ポラロイドのコラボレーション。
撮ったその場でスグ観れる（ただし写っていれば）という
なんだかオモシロ難しいカメラのお話をひとつ。
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