 | | | | | PCH を走るなら | | 全室スイートでありながらアットホームなホテル | | PCH とは、パシフィック・コースト・ハイウエイの略だ。PCH は、ロサンゼルスとサンフランシスコ間の約 1,800 km ？を海岸沿いに流れるハイウエイだ。ルート 66 と肩を並べるぐらい有名なハイウエイだ。ロスの人間に「このあたりで景色が良くて、ドライブするにはどこがいい？」と聞くと、多くの人が PCH を薦めてくれる。
ところで、仕事でよくロスに出かけるのだが、毎度毎度ホテル探しに苦労するが、探す基準はいつも近くに最高のドライブコースがあるところ。今回は、目の前がサンタモニカ海岸で、すぐに PCH に乗れるというホテルに宿を構えた。実はこのホテル、前から気になっていて、というのもよくこの海岸沿いで、クルマの撮影をしているときに、そのステキな外観が気になっていたからだ。
| | 写真・文：永山辰巳
コーディネーション：トム小川
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| |  | |  |  | | 永山辰巳
[VividCar 元編集長] | | | | | 2006年、VividCarはプロフェッショナルなブロガーを目指します。創刊以来5年を迎え、ちまたのブログサイトとは一線を画するVividCarは、ネットワーク知識編纂をビジョンに確実にコンテンツを増やしながら未来のWebBookメディアを開発してきました。私たちはこれをWebフォトジャーナルシステム呼びます。生涯にわたり記録し続け知識を編纂する楽しみをごいっしょに。 | |
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| | |  | | サンタモニカのオーシャン通りに面している。
海岸まで 5 分。有名なサンタモニカ・ピア（桟橋）までは徒歩 10 分ぐらい。 | |
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奇麗な色づかいのホテル
ロスでクルマの仕事をすると、撮影や試乗でサンタモニカに来ることが多い。近年、サンタモニカ周辺は、もともとリゾート地としての立地条件が揃っていることもあり急速に開発が進み、年々、大型のホテルやショッピングセンターなどが進出している。通称、「サード・プロムナード」と呼ばれるショッピングストリートには、ロスの流行を一手に担うほどのショップが立ち並ぶようになり、週末ともなると海外からの多数の観光客で通りが夜まで賑わう。
実は数年前から、サード・プロムナードから少々離れてやや通りが静かになるあたりに、海岸沿いに流れるオーシャンストリートに面した洒落た外観のホテルがあり、気にはなっていた。近くの大型のホテルは、レートもまあまあで便利なので常宿にしていたのだが、改装のため半年クローズすることになり、そんなこともあり、この宿に泊まってみることにした。
そのホテルの名は、「オセアナ」。
オセアナは、海岸を向いていてその黄色い外観は、夕日を浴びるととても奇麗だ。大型ホテルでないことも、きっとゆったりとしたパーソラナイズされたサービスを期待させる。
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| | |  | | Louanna M. Delfino さん。
あまり取材されることがないのか終始照れ臭そうだった。 | |
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全室スイート
営業のディレクターと話が出来た。彼女は、ちょっぴり東洋系の雰囲気が漂うまさにこのホテルに似合った女性だった。Louanna M. Delfino さん。中庭のプールサイドで気さくに取材に応じてくれた。
ホテル全体がまるで一つのアートのような出来栄えなのだが、由来はどうなのか訊ねてみた。
もともとは、1950 年頃に建てられたアパートメントハウスで、その当時の造りをそのまま生かしながらホテルとして設計がなされているそうだ。確かに、始めは美しい装飾に目を奪われるが、暫くするとホテルとして造られたにしてはと思える部分に気がつくようになる。1996 年に現在のオーナーが約 6 ミリオンドル（約 7 億 2,000 万円）を投じて、アパートからホテルへ改築したのである。基本的なレイアウトや設備を使っているので、どうしても制約があるのだが、まず、素晴らしいことを挙げるなら、
・全室キッチン付きのスイートルーム
・63部屋の静観なホテル
・中庭にプール、すべての部屋が自分のためにあるような素晴らしい景観
・ホテルデザイナーが、調度品に至るすべてを監修したトータルコーディネーション
ということになる。しかしその反面、レストランがない、ルームサービスは近くのレストランからケータリングするので夜 10 時までとか、私のように数日利用の旅行者にとっては不満なこともある。しかし、それだからこそ、皆、自宅に居るように振る舞い、キッチンで夕食を作ったり、ゆったりと会話しているような雰囲気が生まれているのだろう。 |
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| |  | | 三階建のアパートを改造したホテル。
中庭にプールがあり、どの部屋からも同じ景観が楽しめ、何か隠れ家的な雰囲気が漂う。 | |
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日本人はほとんど泊まっていないのです
さて宿泊客はどんな人たちなのか聞いてみた。
ずばり、ほとんどがアメリカ人。それも広告業界関係者が多く、コマーシャル撮影のために長期宿泊する人達が多いのだそうだ。広告会社は、ミズーリやデトロイトの地域に多く、ロスでコマーシャル撮影のためにプラニングから撮影まで、1ヶ月近く滞在することは珍しくないという。
彼女は続けて、「もっと欧州の人たちが観光のために滞在して欲しいの」と。確かに、欧州の人たちは、大きな観光立地のホテルよりもこうしたゆったりとしたパーソナルな空間を提供するホテルを好むので、口コミからでも徐々に広がるだろう。
部屋は全室スイートだからとても広くベッドルームとリビング、ダイニングが別れていて（アパートでしたからね）、長期生活、そして、数人が集まりミーティングするには最高のホテルだ。が、しかし、一部屋の料金は、一泊 300 〜 500 ドルするので、ここに１ヶ月とはたいへんなコストだ。彼女いわく、「CM 業界の予算は豊富だから、これぐらいはいいみたいよ」と笑顔。 |
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| | |  | | 部屋のワンショット。
良くホテルの写真には、ここしか奇麗に見えないでしょうという写真で案内しておいて、泊にいったらがっかりということが少なくないが、ここは、現実の空間の方がもっと素晴らしい。 | |
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デザイナーは、Cheryl Rowley さん
さて、それにしてもホテル内のアートデザインは、一見の価値あり。実は私、泊まる前に下見をさせてもらった。ふらっとホテルに入り、中を見させてくださいとお願いするとたまたまロビーにいたスタッフが快く案内してくれて、各施設、部屋に通してくれるという木目細かなサービスしてくれた。
そんな訳で、こういう心憎いサービスをするスタッフがいるホテルなら最高だろうと思ったのだが、その素晴らしい装飾やアートディレクションにはつくづく感心させられたのである。ホテル・オセアナの Website には、そんな自慢のホテル空間の写真が多数載せられているのでぜひ隅々まで鑑賞して欲しい（右サイドのナビゲーションを利用してください）。
さて、日本の皆様。
ロスはビバリー・ヒルズの高級ホテルには挙ってお泊りになるでしょう。有名なビバリー・ヒルズホテル（イーグルスのホテルカルフォルニアのジャケット）やロデオドライブのフォーシーズンズ（映画プリティーウーマンの舞台）がお好きですよね。そのようなホテルよりもちょっと安い、この隠れ家的なホテル・オセアナはいかがでしょうか。
きっとステキな空間と時間があなたをお迎えします。世界にたった一つしかない空間での休暇は、あなたを安らぎの世界にお連れしますよ。
実は彼女はつい最近、大手高級ホテルのマネージャからこのホテルの営業ディレクターに転職したばかりだったのだ。
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| |  | | | サンタモニカのオーシャンストリート。ロスの象徴ともいえる背の高いパームツリーが通りを飾る。 | |
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| | | |  |  | BMW 330Ci Cabriolet
PCH を往復 1,400 km 走破。サンフランシスコ手前のカーメルまでこいつと走った。北米での仕様は、323 ciだったけど。このクルマの問題は、重量が、1.7 トン近いこと。一旦速度を失ったら、取り戻すまでがたいへん。日本のユーザならいくらBMWといえど、こんなクルマで運転したくないと怒るだろうから、330 で供給されているのだろうか。 | |
|  | | JAGUAR XKR
ロス、それもサンタモニカとなると、オープンカーの比率は非常に高い。サンタモニカのオーシャン通りは、そんなクルマ達が自慢げにゆっくりと走る。ジャガーのコンバーチブルは、アメリカ人にはたいへん受けがよい。しかし、なぜか運転している人たちの出で立ちは、皆そっくりだ。実は同じ人間が一日中走り回っているという笑い話もあるくらいだ。 | |
|  | | VOLVO C70
ボルボ C70 のカブリオレは、その母体 C70 クーペのデザインが秀逸であることもあって、美しいカブリオレとしてはフェラーリにも負けてはいない。もともとのボルボの内装の美しさが、カブリオレということで「魅せる」魅力の虜になるだろう。
カリフォルニアの青い空の下で、北欧家具のような出来栄えのクルマをオープンで走らせるという趣は、やっぱり、オーナーには女性が多い。知的でちょっとセクシーに演出してくれる。 | |
|  | | MERCEDES BENZ CLK320
果たして米国といえども、何はともあれ、ベンツですという奥様方は多いし、彼女たちは、どこか日本のそれ風の人たちと同じ匂いがする。CLK 320 カブリオレは、ポルシェ・ボクスターに次いで多数派なのではないだろうか。
しかし、このクルマ、モハメドのところからレンタルしたが、クルマとしては恐ろしく良い。乗っているマダム達にはそんなことはどうでもいいのだろうが。 | |
|  | | BMW Z3 Roadster
これも、モハメドからレンタルした。ロスでの仕事が始まってかなり初期の頃に乗り回した。BMW のオープンはないか？と電話で聞くと、V6 のイイのが来たから、ぜひ借りろという。BMW Z3 ロードスターに V6 だって？なんだそれ。とホテルに届けれたクルマのキーには、確かに BMW V6 と書いてある。なんてことはない。新型の 2.2 Lなのだが、アメリカ人にはストレート 6 というエンジンは知らないらしい。6 気筒といえば、V型。正しい北米のマーケットを物語っている。しかし、こんなに重たいハンドリングのロードスターって楽しいのだろうか。 | |
|  | | PORSCHE Boxster
ロスでは、石を投げればボクスターに当たるというほど、そこら中にある。
ポルシェはアメリカで失敗して、再びアメリカで生き返っている。そういう意味では、ポルシェはすでにアメリカ車なのだ。 | |
|  | | | | マイアミビーチ・アールデコ・ディストリクト
はじめてマイアミ・ビーチを訪れたのは 9 年前。マイアミ・シティとマイアミ・ビーチ・シティの違い、知ってますか？
間違えると天国と地獄（？）ですよ。マイアミビーチのアールデコディストリクトを御紹介しましょう。
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|  | | | | ルーメンホワイトとFMアコースティック
第6回を向かえた「夢のオーディオ」は、スタッフ竹中氏の憧れの構成となりました。
R＆Aでは、世界中の「憧れの音」を奏でるオーディオ達が競演している。数ある中でも、竹中氏の憧れは、ルーメンホワイトとFMアコースティックなのだ。竹中氏曰く、「このスピーカの音は一度聴くと耳から離れなくなってしまうほど、強烈な印象が残るスピーカです」。
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|  | | | | 西海岸でクロスファイアに遭う
ロスでの休暇中、久しぶりに爽快なクルマをドライブしたくなった。以前にも宿泊したホテル・オセアナに泊まり、夕暮れ時の PCH をのんびりドライブした。
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