 |  | | | | | AMG CLK55 -
AMG CLK55 - | | | | | 型式 | GH-209376 | | ボディタイプ | 2ドアクーペ | | ハンドル | 左 | | ミッション | 5AT | | 標準価格 | 1090 万円 | | 備考 | | | | 寸法・重量 | | | 全長×全幅×全高(mm) | 4640×1740×1415 | | 最低地上高[mm] | 130 | | ホイールベース[mm] | 2715 | | トレッド前 | 1495 | | トレッド後 | 1480 | | 車両重量[kg] | 1680 | | 最小回転半径[m] | 5.0 | | 乗車定員 | 4 | | トランク容量[L] | - | | 備考 | | | | エンジン | | | エンジンタイプ | V8 | | 過給方式 | - | | ボアxストローク[mm] | 97.0×92.0 | | 総排気量[cc] | 5438 | | 圧縮比 | 11.0 | | 燃料供給装置 | 電子制御式燃料噴射 | | 最高出力[kW(ps)/rpm] | 270(367)/5750 | | 最大トルク[Nm(kg･m)/rpm] | 510(52.0)/4000 | | 燃料タンク容量[L] | 62 | | 燃料 | 無鉛プレミアム | | 燃費(10・15モード)[km/L] | 7.4 | | 燃費(60km/h定地燃費)[km/L] | - | | 備考 | | | | 動力伝達装置 | | | 変速機 | 5AT（AMGステアリングシフト機構付） | | クラッチ形状 | - | | 変速比1速 | 3.595 | | 変速比2速 | 2.186 | | 変速比3速 | 1.405 | | 変速比4速 | 1.000 | | 変速比5速 | 0.831 | | 変速比6速 | - | | 変速比7速 | - | | 後退 | 3.167（Cモード 1.926） | | 最終減速比 | 3.058 | | 駆動方式 | FR | | ステアリング形状 | ラック＆ピニオン | | ブレーキ形状前 | ベンチレーテッドディスク | | ブレーキ形状後 | ベンチレーテッドディスク | | サスペンション前 | 3リンク | | サスペンション後 | マルチリンク | | タイヤ前 | 225/40R18 | | タイヤ後 | 255/35R18 | | ホイールサイズ前 | 7.5J×18 | | ホイールサイズ後 | 8.5J×18 | | 備考 | | | | 標準装備 | | | エアコン | ●マイクロ・エアフィルター＆チャコール・フィルター●クライメートコントロール | | オーディオ | ●マルチファンクションコントローラー（VICS 対応 DVD ナビゲーション、AM/FMラジオ、テレビ●6 連奏 CD オートチェンジャー● 8 スピーカー● BOSE サウンドシステム | | カラーバリエーション | - | | 備考 | |
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*Photo: AMG CLK55 - |
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