 | | | | |  | |  |  | | 永山辰巳
[VividCar 元編集長] | | | | | 2006年、VividCarはプロフェッショナルなブロガーを目指します。創刊以来5年を迎え、ちまたのブログサイトとは一線を画するVividCarは、ネットワーク知識編纂をビジョンに確実にコンテンツを増やしながら未来のWebBookメディアを開発してきました。私たちはこれをWebフォトジャーナルシステム呼びます。生涯にわたり記録し続け知識を編纂する楽しみをごいっしょに。 | |
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| | | Pont des Arts
セーヌ川にはたくさんの橋が架かる。しかし、この Pont des Arts橋は、歩道が木で組まれていて、人専用の橋だ。夏の夜は恋人達でいっぱいになるそうだが、この寒空では道行く人もまばらだ。 |
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| | | |  | | | | | | パリって、どんなところ？
「パリの明かり編」に続く第三弾、今回は少し視野を広げて「パリ」という町の魅力をあらためて考察してみます。
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|  | | | | | | Le Mans 24 h
耐久レースとして、世界で一番有名なイベント、ル・マン 24 時間自動車レースを 合計 6 回、半年の連載として綴って行きます。今年は、アウディが、１・２フィニッシュを飾り、二連覇を達成しています。
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|  | | | | New シトロエン C2&C3 「野生の馬とカボチャの馬車」
シトロエンの元気なコンパクトカー C2&C3 がマイナーチェンジをしました。2006 年次 RJC カー・オブ・ザ・イヤー・インポートを見事受賞した C4 に続く、シトロエンの 2 車種を試乗。ズバリ、私が思い描いたのは「野生の馬とカボチャの馬車」だったのです。
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|  | | | | 『オトナのお姉さんは好きですか ? 』 ルノー・ルーテシア
ルノーのお家芸とも言える B セグメントの小型車は、キャトル、サンク、シュペルサンク、そしてクリオ（日本名ルーテシア）と、ハズレが無い。そうした伝統を受け継いだ新型のルーテシアが、果たして 2006 ヨーロッパ、カー・オブ・ザ・イヤーを獲得して、いよいよ日本に乗り込んできた。
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